本網(wǎng)訊（通訊員 孫詩漫 楊林銜 馮旖旎）國慶長假，萬家團(tuán)圓。位于嵐皋縣境內(nèi)的西渝高鐵余家梁隧道施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，建設(shè)者們堅守崗位，全力沖刺隧道最后300米掘進(jìn)任務(wù)，以堅守和汗水為西渝高鐵建設(shè)提速賦能。

10月1日，余家梁隧道建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工程車輛往返轉(zhuǎn)運(yùn)物料，隧道深處燈火通明，工人們分工協(xié)作，掘進(jìn)、支護(hù)各道工序有序推進(jìn)。來自山東濟(jì)寧的技術(shù)骨干郭宗才已在西渝高鐵余家梁隧道建設(shè)一線扎根三年。今年國慶，他再次留守崗位，負(fù)責(zé)隧道進(jìn)口橫洞技術(shù)管控、洞內(nèi)技術(shù)支撐和現(xiàn)場施工交底等工作。

“現(xiàn)在項目工期緊、任務(wù)重，正是四季度攻堅沖刺的關(guān)鍵時候?！惫诓耪f，現(xiàn)階段一切工作以保障項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度為先，他優(yōu)先保障現(xiàn)場施工，等攻堅任務(wù)圓滿完成后，再休假回家。家人的理解與支持，是他堅守一線的最大底氣?！案改敢恢焙苤С治业墓ぷ?，反復(fù)叮囑我現(xiàn)場工作要緊，務(wù)必要履職盡責(zé)，不用惦記家里?！睒銓嵉脑捳Z，道出了一線建設(shè)者舍小家為大家的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

據(jù)了解，余家梁隧道是西渝高鐵正線最長隧道，全長14.5公里，為全線重難點控制性工程。隧道地處大巴山復(fù)雜地質(zhì)帶，圍巖破碎、涌水多發(fā)、施工風(fēng)險高、技術(shù)難度大，自開工以來始終是全線攻堅重點。三年來，郭宗才扎根嵐皋、日夜堅守，這片山水早已成為他的第二故鄉(xiāng)。看著隧道一步步掘進(jìn)成型、項目穩(wěn)步推進(jìn)，他滿懷期待：“等西渝高鐵建成通車，我一定要帶著家人再來嵐皋，打卡秀美南宮山、漫步清幽千層河，親身感受這座小城的山水魅力，見證我們用心澆筑的民生工程落地見效?！?/p>

為確保國慶期間施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度同步推進(jìn)，該項目部嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制度，關(guān)鍵工序、重點點位全部安排資深技術(shù)骨干全天候現(xiàn)場盯控把關(guān)。針對隧道復(fù)雜地質(zhì)難題，項目團(tuán)隊持續(xù)優(yōu)化施工方案、創(chuàng)新施工工藝，構(gòu)建起“超前預(yù)報、實時監(jiān)測、強(qiáng)韌支護(hù)、快速閉環(huán)”的循環(huán)作業(yè)體系，有效攻克圍巖破碎、涌水、瓦斯等多重施工難題。同時，運(yùn)用數(shù)字化監(jiān)控量測、全過程風(fēng)險預(yù)判技術(shù)，動態(tài)調(diào)整施工舉措，實現(xiàn)軟弱圍巖段安全高效施工，全方位守牢項目安全質(zhì)量底線。

責(zé)編：楊一

一審：楊一

二審：趙漪湉

三審：田丕