本網(wǎng)訊（記者 魏濤 黃慧慧）9月28日9時(shí)16分，隨著G9997智能動(dòng)車組列車從西安東站緩緩駛出，這標(biāo)志著安康正式邁入“高鐵時(shí)代”，陜西“米”字形高鐵網(wǎng)補(bǔ)上了南向的關(guān)鍵一豎。

西安至安康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門每日安排開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)20列，其中跨線動(dòng)車組列車10列。西安至安康的鐵路運(yùn)行時(shí)間最快45分鐘可達(dá)，實(shí)現(xiàn)關(guān)中地區(qū)至陜南地區(qū)快速通達(dá)。這為安康進(jìn)一步融入關(guān)中平原城市群、面向全國(guó)開(kāi)放發(fā)展插上騰飛的翅膀。

責(zé)編：楊一

一審：楊一

二審：王仁玉

三審：張海安