柯賢會

小時候，我以為秦嶺很高，西安很遠(yuǎn)。高到抬頭看山，山頂總被云霧遮住；遠(yuǎn)到坐火車，咣當(dāng)咣當(dāng)穿過隧道，一趟就是一天。

1991年，我到西安上學(xué)。第一次坐火車，心里又興奮又發(fā)慌，車窗外的山一重接著一重推到我面前。

火車從安康出發(fā)，經(jīng)漢中、寶雞、咸陽，歷經(jīng)十七個小時到達(dá)西安。車廂里人多，行李也多，泡面味、汗味、煙草味混在一起，座位底下塞滿了蛇皮袋。

我倚在硬邦邦的椅背上，腿酸，心也酸，卻不敢說累，因為每到一站，我都覺得離家鄉(xiāng)遠(yuǎn)了一點，離夢想近了一點。

父親說，以前從安康到西安，哪有火車？都是肩挑背扛，翻秦嶺，過險坡，腳底板磨出血泡，肩膀壓出厚繭，最少也要十天半個月。

那時候，西安到安康也通了班車。從西安老南門汽車站出發(fā)，經(jīng)寧陜、石泉、漢陰回安康，走秦嶺山路。車在懸崖峭壁邊慢慢挪，一邊是山，一邊是谷，窗外風(fēng)一吹，我的心也跟著懸起來。山那么高，路那么窄，人那么小，我望著山外更深的山，忽然明白：路難走的時候，遠(yuǎn)方就不只是遠(yuǎn)方，還是一道考題。

畢業(yè)之后，我回到安康參加工作，結(jié)婚生子，日子過得不緊不慢、不好不壞，算是比較安穩(wěn)，我也很少到西安?？?006年，妻子下崗了，日子像突然拐了一個彎。家里要吃飯，孩子要上學(xué)，老人要照看，生活不等人。妻子沒有怨天尤人，她在安康城區(qū)開了一間小小的女式服裝店，店面不大，卻撐起了一個家的希望。

為了進(jìn)貨，她常常去西安。那時西康鐵路已經(jīng)開通了，她晚上坐火車，清晨到西安，鉆進(jìn)批發(fā)市場，看款式、比價格、算成本，中午簡單吃一口飯，下午又往回趕。火車在夜色里出發(fā)，她在晨光里抵達(dá)，又在午后返程，傍晚回家，陪著我們把日子一點點過下去。

妻子開服裝店的十三年里，她在這條鐵路線上來來去去，已記不清坐了多少趟火車，買了多少張車票。我見過她坐車回家時眼里的疲憊，也見過她清點貨款時嘴角的微笑，還見過她為進(jìn)貨錯過飯點，更見過她給孩子交學(xué)費(fèi)時毫不猶豫的模樣。那列火車，載的不只是衣服和包裹，更載著一個女人的堅韌，一個家庭的體面，一個普通百姓靠雙手改變生活的信念。

如今，西康高鐵即將通車，西安到安康的時間將縮短到一小時以內(nèi)。從十七個小時，到即將實現(xiàn)的一小時以內(nèi)，數(shù)字在變，鐵軌在延伸，秦嶺在后退，安康與西安的距離，被時代一點點拉近。我知道，拉近的不只是路程，還有山里人與外面世界的距離。

一條路，連著過去，也通向未來。高鐵帶來的，不只是便利，它會讓安康的好山好水離更多人更近，讓康養(yǎng)旅游迎來新的機(jī)遇，讓富硒產(chǎn)業(yè)走出深山、走向更廣闊的市場。那些藏在漢江邊的茶香，長在山坡上的富硒物產(chǎn)，掛在天邊的晚霞，會被更多人看見。

責(zé)編：徐思敏

一審：徐思敏

二審：王仁玉

三審：張海安