變“清末端”為“管源頭”
通訊員 方玉婷
針對共享單車亂停亂放、擠占盲道、侵占消防通道等突出問題,恒口示范區(qū)堅持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治,建立全鏈條整治機制,整合城管、交警、市場監(jiān)管等部門力量,聚焦投放、點位、執(zhí)法、運維、宣傳五個環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力,推動治理由“末端清理”向“源頭管控”延伸,常態(tài)長效規(guī)范停放秩序。
嚴(yán)控投放總量,壓實企業(yè)責(zé)任。集中約談轄區(qū)運營企業(yè),逐企核定投放配額、逐品牌明確投放上限,建立“超投即罰、無序即清”動態(tài)監(jiān)管機制。聯(lián)合開展存量車輛專項排查,對無牌無險、車況不達(dá)標(biāo)車輛責(zé)令限期清退,從源頭杜絕車輛淤積、消除安全隱患。
優(yōu)化停放點位,推廣智能管控。在主干道、商圈、學(xué)校、公交站、農(nóng)貿(mào)市場等人流密集區(qū)域,統(tǒng)一施劃專用停放區(qū),合理擴容停車供給;同步明確盲道、消防通道、校門口、綠化帶等為禁停區(qū)域,配套設(shè)置醒目警示標(biāo)識。全面推廣電子圍欄、入欄結(jié)算等智能管控手段,以技術(shù)剛性約束倒逼車輛“入欄停放、同向擺放”,引導(dǎo)市民規(guī)范用車、文明停車。
強化聯(lián)合執(zhí)法,常態(tài)化清障整治。建立城管、交警“定點值守+動態(tài)巡防”聯(lián)動機制,對重點路段、高峰時段定人定崗巡查,確保占道車輛立查即糾、動態(tài)規(guī)整;對長期淤積、嚴(yán)重影響通行的車輛,集中拖移、統(tǒng)一存放。整治開展以來,累計拖移違規(guī)車輛500余輛,形成有效震懾。
倒逼運維履約,落實動態(tài)調(diào)度。督促運營企業(yè)足額配備運維人員、合理布設(shè)調(diào)度車輛,建立“熱點30分鐘響應(yīng)、飽和1小時調(diào)度”清運機制,確保車輛快清快運、動態(tài)平衡。對響應(yīng)滯后、調(diào)度不力、整改不到位的企業(yè),采取約談提醒、扣減投放配額等措施,倒逼企業(yè)扛牢運維管理主體責(zé)任。
廣泛宣傳引導(dǎo),營造文明氛圍。堅持線上線下同步發(fā)力,發(fā)布文明騎行倡議,廣泛開展“進(jìn)村社、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)”主題宣傳。重點面向未成年人開展“禁止未滿16周歲騎行”警示教育,依托家校聯(lián)動、以案說法,引導(dǎo)群眾養(yǎng)成“用完即停、入位停放”的文明習(xí)慣,營造共建共治共享的良好氛圍。
據(jù)悉,恒口示范區(qū)將持續(xù)深化全鏈條整治,健全日常巡查、聯(lián)合執(zhí)法、約談提醒、扣減配額等長效機制,推動治理由“集中攻堅”向“常態(tài)長效”轉(zhuǎn)變,努力為市民打造安全、有序、便捷的出行環(huán)境。
責(zé)編:徐思敏
一審:徐思敏
二審:趙漪湉
三審:田 丕



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