本網(wǎng)訊（通訊員 梁思雅）為迎接即將到來的“高鐵時(shí)代”，全面檢驗(yàn)綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力，日前，市交通運(yùn)輸局組織市公交公司和市交投集團(tuán)開展高鐵開通公交接駁保障演練，對(duì)擬開通的3條高鐵公交快線進(jìn)行試運(yùn)行。

本次演練堅(jiān)持“實(shí)景模擬、實(shí)戰(zhàn)推演、實(shí)效檢驗(yàn)”原則，聚焦客運(yùn)樞紐集疏運(yùn)體系運(yùn)行全流程，重點(diǎn)圍繞擬投運(yùn)的3條高鐵公交快線展開，全程模擬乘客往返高鐵樞紐站的真實(shí)場景，逐線記錄始發(fā)至樞紐的運(yùn)行時(shí)長、站點(diǎn)?？恐刃?、站務(wù)語音播報(bào)及場站調(diào)度情況，對(duì)線路走向和班次間隔進(jìn)行再評(píng)估、再優(yōu)化。

此次演練，有效驗(yàn)證了3條高鐵公交快線與客運(yùn)樞紐的銜接效率，為西康高鐵開通后實(shí)現(xiàn)“零距離換乘、高效率集散”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市交通運(yùn)輸局將結(jié)合演練數(shù)據(jù)持續(xù)完善線網(wǎng)布局與服務(wù)保障，推動(dòng)公交接駁與高鐵時(shí)刻表精準(zhǔn)匹配，全力構(gòu)建安全、便捷、高效的立體化城市客運(yùn)服務(wù)體系。

責(zé)編：王慧芳

一審：王慧芳

二審：趙漪湉

三審：田   丕