本網(wǎng)訊（記者 黃慧慧 見習(xí)記者 李茂猛）9月4日，中國(guó)鐵塔安康市分公司聯(lián)合電信、移動(dòng)、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商，完成西康高鐵安康段全線公網(wǎng)5G信號(hào)車載動(dòng)態(tài)測(cè)試，標(biāo)志著該路段實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)連續(xù)、穩(wěn)定全覆蓋。待高鐵正式通車后，旅客穿越秦嶺群山時(shí)，可全程暢享高速流暢的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

黃慧慧 攝

西康高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道重要組成部分，通車后將西安至安康通行時(shí)間由3小時(shí)壓縮至1小時(shí)以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中與陜南時(shí)空距離。為實(shí)現(xiàn)“通車即通信號(hào)”目標(biāo)，在市工信局統(tǒng)籌調(diào)度下，中國(guó)鐵塔安康市分公司牽頭聯(lián)動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商，高效推進(jìn)沿線通信配套工程建設(shè)，全力實(shí)現(xiàn)高鐵交通與數(shù)字通信同步建設(shè)、同步投用，彰顯國(guó)企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

據(jù)介紹，西康高鐵安康段紅線內(nèi)總長(zhǎng)51.23公里，沿線山高谷深、地形復(fù)雜，分布8座隧道，施工難度極大。針對(duì)深山隧道信號(hào)衰減、高速通行信號(hào)不穩(wěn)等難題，項(xiàng)目創(chuàng)新采用隧道漏纜室分、區(qū)間場(chǎng)坪站與紅線外宏站立體化覆蓋方案。項(xiàng)目累計(jì)投入4653萬元，新建漏纜50.45公里、設(shè)備間117個(gè)、場(chǎng)坪站3座、紅線外宏站7座及全套車站室分系統(tǒng)，搭建起全方位、無盲區(qū)的高鐵專用通信網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)期間，全體施工人員扎根深山一線，攻堅(jiān)克難，順利攻克隧道施工窗口期短、交叉作業(yè)多、設(shè)備運(yùn)輸難等諸多難題，高標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù)，徹底消除山區(qū)高鐵通信盲區(qū)，保障列車高速運(yùn)行下5G網(wǎng)絡(luò)持續(xù)穩(wěn)定。

下一步，中國(guó)鐵塔安康市分公司將聯(lián)合三大運(yùn)營(yíng)商持續(xù)優(yōu)化西康高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，常態(tài)化開展巡檢運(yùn)維，保障旅客出行體驗(yàn)。同時(shí)，加快安康至重慶段高鐵網(wǎng)絡(luò)配套建設(shè)，持續(xù)完善區(qū)域高鐵通信網(wǎng)絡(luò)布局，以優(yōu)質(zhì)數(shù)字基建暢通秦巴山區(qū)對(duì)外聯(lián)通渠道，為陜南鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁數(shù)字動(dòng)能。

（未署名圖片由中國(guó)鐵塔安康分公司供圖）

責(zé)編：徐思敏

一審：徐思敏

二審：趙漪湉

三審：田    丕