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市公路局全方位筑牢山區(qū)公路安全通行屏障——

風(fēng)雨無阻保暢通

2026-08-07 09:25:31

來源:本站原創(chuàng)

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通訊員 周丹 張輝 吳家俊

為徹底扭轉(zhuǎn)以往“出險再處置、雨后再補(bǔ)救”的被動局面,市公路局主動調(diào)整防汛工作思路,推動防汛保暢由被動應(yīng)急向主動防控轉(zhuǎn)變,落實(shí)精細(xì)巡查、前置備勤、數(shù)字管控等舉措,采用“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”三步工作法,構(gòu)建全時段、全路段、全鏈條防控體系,全方位筑牢山區(qū)公路安全通行屏障。

雨前,對歷年水毀點(diǎn)位、高陡邊坡、涵洞排水、隧道出入口開展“拉網(wǎng)式”排查,清理松動浮石、枯危樹木,疏通堵塞的排水設(shè)施,從源頭降低災(zāi)害風(fēng)險。雨中,重點(diǎn)加密臨水臨崖、山區(qū)高危路段巡護(hù)頻次,緊盯邊坡變化、水位動態(tài),對落石、小型滑塌等苗頭隱患發(fā)現(xiàn)即處置、立查立改,堅決防止小隱患演變成大險情。雨后,逐段復(fù)核路況、登記受損點(diǎn)位,建立隱患臺賬,實(shí)行整改、復(fù)核、銷號閉環(huán)管理,確保隱患動態(tài)清零。

秦巴山區(qū)山路崎嶇、地質(zhì)脆弱,是本次防汛管控的重點(diǎn)難點(diǎn)區(qū)域。旬陽公路段G316線K1818+550(城關(guān)鎮(zhèn)李家臺)因暴雨導(dǎo)致上邊坡持續(xù)垮塌,影響行車安全。旬陽公路段摒棄以往險情發(fā)生后再封路的滯后處置模式,對高危臨崖、松散邊坡路段實(shí)施預(yù)防性主動封控,及時布設(shè)警示標(biāo)志、封閉通行斷面,現(xiàn)場勸導(dǎo)車輛群眾快速撤離危險區(qū)域,有效杜絕邊坡垮塌、落石傷人事故發(fā)生。

與此同時,漢濱公路段S211線K56+600-K82+400(潘河村至洪山鎮(zhèn)元壩村)因連續(xù)降雨,該處坡面發(fā)生持續(xù)滾石險情,漢濱公路段第一時間抵達(dá)現(xiàn)場研判災(zāi)情,果斷對受災(zāi)段落實(shí)施全幅緊急封閉管控,快速拉起警戒隔離區(qū)域,嚴(yán)防人員、車輛貿(mào)然駛?cè)腚U區(qū),同步開展現(xiàn)場疏導(dǎo)、群眾撤離工作,堅持“隱患不清除、道路不開放”,堅決守住極端天氣道路安全紅線。

連日來,各縣(市、區(qū))公路段同步全線駐守,快速處置樹木倒伏、邊坡落石、零星落石塌方等突發(fā)狀況,嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)封盡封、應(yīng)撤盡撤”,牢牢守住道路安全底線。

針對以往汛期應(yīng)急響應(yīng)慢、力量調(diào)配滯后等問題,市公路局全面優(yōu)化應(yīng)急備戰(zhàn)模式,實(shí)現(xiàn)從臨時應(yīng)戰(zhàn)向前置備戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。防汛期間,實(shí)行高位調(diào)度、層層壓實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值守、雨情叫應(yīng)、險情快報制度,確保預(yù)警第一時間傳達(dá)、指令第一時間落地。

提前將裝載機(jī)、清障設(shè)備、防汛沙袋、警示標(biāo)識等物資裝備、社會搶險機(jī)械布設(shè)在災(zāi)害高發(fā)路段,搶險隊伍全天候在崗待命。

針對本輪降雨,旬陽公路段聞“汛”而動、前置備戰(zhàn),在雨前對G211全線高風(fēng)險點(diǎn)位開展?jié)L動式全覆蓋排查,提前摸清薄弱路段、預(yù)置搶險力量,做到風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早管控。

嵐皋公路段依托就近駐點(diǎn)備勤優(yōu)勢,在G541塌方、落石險情突發(fā)后,無需遠(yuǎn)距離調(diào)派力量,機(jī)械人員快速進(jìn)場、連夜突擊清障,分段治理災(zāi)害點(diǎn)位、分時段有序恢復(fù)通行,極大縮短了道路搶通時長,高效實(shí)現(xiàn)“預(yù)警即備戰(zhàn)、降雨即上路、出險快處置”。

依托路網(wǎng)巡查信息化系統(tǒng),市公路局打破傳統(tǒng)人工巡護(hù)局限,建立“人工巡查+視頻調(diào)度”雙重防范模式。一線巡查人員依據(jù)預(yù)警指令上路實(shí)地巡檢,做到隱患早識別、早處置。市公路局運(yùn)用平臺實(shí)施遠(yuǎn)端視頻調(diào)度指揮,以信息化數(shù)據(jù)支撐雨前精準(zhǔn)排查、應(yīng)急力量前置調(diào)配、風(fēng)險超前研判管控,著力破解山區(qū)道路地勢復(fù)雜、人工巡查覆蓋存在盲區(qū)難題,持續(xù)提升防汛保暢工作精細(xì)化、高效化、科學(xué)化水平。


責(zé)編:楊一

一審:楊一

二審:王仁玉

三審:張海安

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