6月27日上午，西康高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵從建設(shè)階段邁向運(yùn)營(yíng)階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如同為線路開展“全身體檢”。

此次西康高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，鐵路部門通過(guò)模擬開通運(yùn)營(yíng)的行車狀態(tài)，對(duì)軌道、路基、橋隧、供電、信號(hào)、通信、客服等各系統(tǒng)及接口匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證與優(yōu)化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改設(shè)備運(yùn)行中的問(wèn)題，為線路開通運(yùn)營(yíng)提供重要的技術(shù)保障。

西安至安康高速鐵路新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成通車后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

（總臺(tái)記者 阮超 吳成軒）

責(zé)編：楊一

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